集成数字技术、特定用途功能和电动 PWC 是当今 OEM 关注的重点。

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技术集成、特定用途选项和电动个人水上摩托艇 (PWC)。Sea-Doo 媒体关系部 Tim McKercher 表示,这些是 PWC 制造商在设计其型号时关注的主要进步。“我们希望通过最大限度地提高控制力,让水上摩托艇尽可能易于操作,并通过消除烦恼,让水上摩托艇易于拥有。我们希望成为全球游乐场的管家,”他说。

但是 PWC 车主究竟在寻找什么?制造商又考虑到了哪些需求?“先进的功能和动力是肯定的需求,但每次上车和启动是最受期待的功能,”SBT 总裁 Cj Lammers 断言。

McKercher 同意,拥有一辆可靠的汽车所带来的整体安心是关键。他还补充说,舒适性和稳定性在客户的需求中名列前茅。例如,客户是“坐在”还是“坐在”PWC 上,这都要考虑在内,而且有几款车型已经降低了所有部位的重心——从驾驶者和乘客到储物区——从而带来更自信、更可控的驾驶体验。

当然,乐趣是PWC消费者的另一个主要驱动力,而乐趣的一部分来自于拥有一艘能够最大限度发挥其价值的多功能船。

技术发展

十多年前,PWC 市场发生的最大变化是从二冲程转向四冲程,从而带来了更清洁的发动机。从那时起,它们也变得更安静了。

雅马哈水上摩托艇集团总经理 Bryan Seti 表示,近年来 PWC 的主要改进集中在性能、效率和用户体验方面,包括:

  • 提高燃油效率 :许多制造商都符合最严格的燃油效率和排放规定。技术先进的发动机可以调整发动机的性能以优化燃油消耗。
  • 更先进的船体设计 : “我们已经开发出阶梯式船体等先进的船体设计,以提高操纵性、稳定性并减少阻力,”塞蒂说。
  • 用户友好功能 :电子控制油门让用户无需将手从车把上移开即可前进、后退和减速。
  • 数字技术集成 :先进的数字显示屏为用户提供速度、燃油量和导航数据等信息。用户还可以设置首选项,例如牵引加速曲线,并制定数字安全措施以防止盗窃。

近年来,将技术融入 PWC 一直是关键。尽管骑手们希望通过出海“断开连接”,但事实是他们仍然希望通过某些方式“连接”——音乐、导航、摄像头等。“这将继续是一个发展领域:将技术融入仪表,骑手们永远不必将手从车把上移开,”McKercher 指出。

当然,当我们谈论技术时,我们必须解决一个显而易见的问题:电动 PWC 怎么样?它们已经发展到什么程度了?未来还会有更多发展吗?

电动水上飞机

“[市场] 最大的变化是电动 PWC 的出现,”Lammers 表示。“尽管这是一项新兴技术……但我们看到该细分市场正在增长,与其他动力运动类别并无不同。”

不过,尽管拉默斯承认这些汽车即将到来,但他指出,目前该市场只有少数几家规模较小的初创公司。因此,他认为,距离大规模采用这些汽车还需要几年时间,但一旦主要的原始设备制造商加入进来,这些电动汽车 (EV) 将真正腾飞。

许多专家一致认为,影响电动 PWC 发展的主要因素是性能、续航里程、充电基础设施和设计。制造商正在努力针对这些问题寻找最佳的长期解决方案。

Seti 指出:“一个重要因素是电动摩托艇的续航里程和电池寿命,因为客户可能会期望他们的摩托艇具有一定的性能和续航里程。此外,充电基础设施和支持也是重要的考虑因素,因为客户希望能够轻松可靠地为他们的摩托艇充电,以确保在需要时可以使用它们。”

然而,Taiga Motors Inc. 的通讯和品牌总监 Annick Lauzon 表示,充电站的可用性并不像人们想象的那么困难。“水上充电在整个船舶行业已经随处可见。使用岸电或船舶基座充电是一个无缝过程。船舶行业已经拥有长期存在的电力基础设施;随着电动汽车教育的兴起,这些现有的基础设施可以以新的方式用于无尽的水路冒险,”她解释道。

与内燃机 (ICE) 相比,电动 PWCS 为客户提供了同样的乐趣,但拥有和驾驶体验却有所不同。“最值得注意的是,这项新技术可确保维护周期少甚至无需维护,无需防冬,运行安静。骑手们被大自然的声音所包围,”劳宗解释道。季末存放只需将 PWC 从水中取出,清洗干净,并保持 60% 以上的电量即可。

此外,劳宗指出,“使用电动动力系统重新设计 PWC 意味着我们不会受到传统产品的束缚,而是致力于打造一款毫无妥协、令人兴奋不已的水上摩托艇。”

正如电动汽车底盘已从内燃机发动机舱及其同类产品中完全重新设计一样,PWC 也可以改变电池和动力系统的传统位置。在 PWC 上,这可以彻底改变重心,从而改变重量分布和操控性,这在水上很容易感受到。此外,与所有电动运动车辆一样,这些船只具有近乎即时的加速性。“电动动力系统简化了车辆所有权,同时提供了非凡的扭矩,为行业带来了引人注目的产品,其用途广泛,从休闲到车队,”Lauzon 补充道。

当然,与尺寸和动力相似的ICE 同类产品相比,电动 PWC 的价格仍然很高,但随着世界经济仍在从疫情中复苏,以及更多金融不稳定的威胁即将出现,消费者在不久的将来可能会收紧钱包。这意味着更大的四冲程滑雪板和豪华型号在未来几年的销量可能会下降,而较小的型号将保持强劲,甚至需要因老化而更换。

“大型、强劲的滑雪板(而且价格昂贵!)一直是近期的焦点,但小型滑雪板……以更合理的价格将重新占领市场,帮助取代老化的二冲程滑雪板(其中大部分都更轻更小),尤其是在较小的湖泊上,”拉默斯总结道。